埼玉の整備工場が高速シートシャッター「C-3」を導入!一般シャッター撤去で作業環境はどう変わった?
2026年09月21日
埼玉の整備工場が高速シートシャッター「C-3」を導入!一般シャッター撤去で作業環境はどう変わった? 埼玉の整備工場が高速シートシャッター「C-3」を導入!一般シャッター撤去で作業環境はどう変わった?
自動車整備工場の現場では、車両の出入りに伴う開閉頻度の高さや大型開口部の管理において、作業環境の維持が大きな課題となります。
一般の鉄製シャッターでは開閉速度や耐久性に限界があり、空調エネルギーの損失や作業効率の停滞を引き起こす原因となっていました。
本ドキュメントでは、埼玉県の自動車整備工場における実際の課題を軸に、コアドの「C-3 Premium 高速シートシャッター」が提供する技術的ソリューションと導入効果について客観的データに基づき解説します。

自動車整備工場における出入口環境の課題とは?
頻繁な開閉と大型開口部が作業効率を低下させる理由
Q. 一般の鉄製シャッターや従来の開閉設備で、整備現場の作業環境を維持することは可能ですか?
A. いいえ、多頻度開閉への対応力不足と速度の制限により、空調エネルギーの浪費と車両移動の滞りが発生します。
自動車整備工場では、車検や修理に伴い1日に何度も車両を出入りさせる必要があります。しかし、従来の鉄製シャッターは開閉速度が遅く、開閉回数にも制限があるため、開け放し状態になりがちです。
その結果、夏季は冷気、冬季は暖気が屋外へ逃げ出し、エアコンをフル稼働させても作業場内の温度が安定しません。また、目線の高さで外部の状況を確認できない閉鎖的なシャッターは、車両出庫時の接触事故のリスクも高めます。
耐風圧性と自動復旧機能を兼ね備えた「C-3 Premium」の技術的証明
こうした整備現場の課題を解決するのが、コアドの「C-3 Premium」です。大型サイズへの対応力と圧倒的な耐風圧性能、そして衝突時のトラブルを未然に防ぐ独自のジッパー構造を備えています。
風速 25 m/s に耐える構造設計と気密維持力
大型の出入口では、屋外からの強風に対する耐久性が強く求められます。
コアドのC-3モデルは、安全設計限界として[風速 25 m/s(圧力 382.8 Pa)]の耐風圧性能を備えています。これは気象庁の基準において屋根瓦が飛散するレベルの強風に相当し、大型開口部であってもシートのたわみや脱落を防ぎ、気密状態を完全に維持します。
| 項目 | C-3 Premium(コアド) | 一般的な鉄製シャッター |
| 開閉速度・耐久性 | 高速開閉・多頻度運用対応 | 低速・開閉回数に制限あり |
| 耐風圧性能 | 風速 25 m/s(382.8 Pa)クリア | 強風時に変形・脱落のリスク |
| 耐衝撃・復旧性 | 衝突時もジッパー構造で自動復旧 | 変形・破損により修理が必要 |
| 視認性 | 目線の高さに透明シート配置可能 | 視界が遮られ外部の確認が困難 |
車両接触時も即座に復旧するジッパー構造と非常脱出機能
整備現場では、車両移動時に誤ってシートへ接触するリスクが排除できません。
C-3 Premiumは両サイドにジッパー構造を採用しており、万が一車両がシートに衝突しても、シートがガイドレールから安全に外れ、次の上昇動作時に[ボタン操作ひとつで自動復旧]します。位置調整の手間や修理費用の発生を抑え、現場の稼働停止(ダウンタイム)を防ぐことが可能です。
また、万が一の停電や緊急時には、シート下部の取っ手を引くだけで即座に脱出できる非常脱出構造を備えており、作業員の安全も確保されます。

運営コストの最適化と快適な整備環境の実現
空調効率の向上による光熱費の削減と作業環境の改善
高速開閉と高い気密性により、開口部からの熱損失を最小限に抑えます。
設置後はエアコン稼働時の冷気が作業場内に留まりやすくなり、夏場の過酷な作業環境が大幅に改善されます。車両が接近すると自動センサーが検知してスピーディーに作動するため、作業員が車から降りて操作する手間を省き、業務フローの円滑化に貢献します。
視認性に優れる透明シートを配置することで、内部・外部の状況を事前に把握でき、安全かつ効率的な現場環境を構築できます。

コアドの全国一元管理システムと保守サポート
設置後のメンテナンス体制についても、コアドはシステム化されたアプローチでお応えします。
初回の問い合わせから現地調査、施工、アフターサービス(A/S)に至るまでの全履歴を自社システムで一元管理しています。設置場所の物理的な距離に関わらず、過去の仕様や修理履歴に基づいた確実で迅速なサポートをご提供します。
よくあるご質問(FAQ)
Q. 地方の事業所ですが、設置後の保守対応やアフターサービスに不安があります。
A. コアドでは、すべての顧客データと製品の設置履歴を自社システムで一元化して管理しています。物理的な距離に関わらず、システムに基づいた迅速な対応と適切なパーツ手配が可能であり、万が一の不具合時にも現場の稼働停止を最小限に抑えます。
Q. 車両が頻繁に行き来するため、誤ってシートにぶつかった場合の修理費用が心配です。
A. C-3 Premiumは衝撃を受けるとジッパーが自動的に外れる構造になっており、破損しにくい設計です。さらに上昇時に自動で元のレールに戻るため、専門業者を呼ぶ必要がなく、修理に伴う余計なコストが発生しません。
まとめ(9月限定プロモーションのご案内)
埼玉県の自動車整備工場における導入事例のように、C-3高速シートシャッターは整備現場の環境改善、安全性の向上、そして業務効率化を同時に実現するソリューションです。
コアドでは、9月限定のプロモーションとして[設置費用の無料サポート]を実施しております。専門スタッフが直接現場へ伺い、開口部のサイズや設置環境に応じた最適な仕様をご提案する「無料現場コンサルティング」を承っております。
出入口の改修や作業環境の改善をご検討の際は、ぜひこの機会にコアドへお問い合わせいただいてはいかがでしょうか。



